Chính s
ách giảm 50% lệ
phí t
rước bạ cho ô tô lắp ráp được áp dụng từ hôm nay, 1/12. Quy định này sẽ giảm một khoản đáng kể chi
phí lăn bánh của các mẫu xe lắp ráp trong 6 tháng tới.
Nghị định 103 quy định mức thu lệ
phí t
rước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được Chính phủ ban hành ngày 26/11.
Theo đó, kể từ hôm nay 1/12, mức thu lệ
phí t
rước bạ nộp lần đầu với ô tô, rơ moóc hoặc sơmi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu hiện hành.
Chính s
ách giảm lệ
phí t
rước bạ có hiệu lực trong 6 tháng, đến ngày 31/5/2022. Kể từ 1/6/2022, mức thu lệ
phí t
rước bạ nộp lần đầu với ô tô, rơ moóc hoặc sơmi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự sản xuất, lắp ráp trong nước trở về mức cũ, 10 - 12% tùy địa phương.
Các dòng xe lắp ráp trong nước sẽ được giảm
phí t
rước bạ trong 6 tháng. (Ảnh minh họa: Phúc Vinh)
Sau Nghị định của Chính phủ, Tổng cục Thuế đã có công điện gửi các địa phương về việc thực hiện áp dụng mức thu lệ
phí t
rước bạ theo chính sách mới ngay từ 1/12.
Như vậy, từ hôm nay, nhiều mẫu ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được hưởng ưu đãi và có ưu thế trong ngắn hạn. Trong đó, xe gầm cao là những mẫu có nhiều lợi thế bởi giá bán cao. Việc giảm 50%
phí t
rước bạ giúp chi
phí ô tô khi tới tay người tiêu dùng tiếp tục giảm mạnh. Đây cũng được coi là thông tin thu hút rất nhiều người dùng từ khi chính sách này được đề xuất.
Theo quy định hiện hành,
phí t
rước bạ với các dòng xe con từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 10 - 12% tùy theo địa phương. Nếu được giảm 50%
phí t
rước bạ thì khách hàng tiết kiệm một khoản chi
phí không nhỏ.
Lấy ví dụ, một mẫu xe con có giá bán 500 triệu đồng. Mức
phí t
rước bạ người dùng phải trả để xe lăn bánh là 50 - 60 triệu đồng (tùy địa phương). Nếu được giảm 50%, người dùng tiết kiệm được 25 - 30 triệu đồng. Còn với những mẫu xe có giá 1 tỷ đồng thì chi
phí lăn bánh sẽ giảm 50 - 60 triệu đồng. Như vậy, xe càng đắt tiền người mua càng được hưởng lợi.
Trên thực tế, ngay từ khi
có thông tin Chính phủ ra chính s
ách giảm lệ phí, nhiều khách hàng có nhu cầu mua xe đã ký hợp đồng chờ ở đại lý. Do đó, các chuyên gia cho biết, lượng xe đi đăng ký biển số trong thời gian tới sẽ tăng đột bi
ến.
Mức
phí t
rước bạ giảm 50% chỉ áp dụng với các dòng xe được sản xuất, lắp ráp trong nước. Không áp dụng với xe nhập khẩu. Nhưng theo dự đoán sức ép cạnh tranh sẽ khiến các mẫu xe nhập khẩu phải hạ giá thành hoặc tăng thêm khuyến mại cho người dùng.
Đây là lần thứ hai trong 2 năm qua, mức thu lệ
phí t
rước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm còn một nửa. Theo các chuyên gia, chính s
ách giảm 50% lệ
phí t
rước bạ không làm giảm giá xe, nhưng giúp giá lăn bánh giảm xuống và kích cầu tiêu dùng, khuyến khích người dân mua sắm.
Thực tế cho thấy, chính s
ách giảm 50% lệ
phí t
rước bạ đối với xe sản xuất lắp ráp trong nước do Chính phủ ban hành năm 2020, đã mang lại tác động tích cực với thị trường ô tô Việt Nam. Theo số liệu từ VAMA, 6 tháng cuối năm 2020, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tăng đều qua các tháng. Đặc biệt trong tháng 11 và tháng 12/2020, số lượng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước bán ra tăng mạnh với mức tăng lần lượt là 14,7% và 25% so với tháng liền kề t
rước đó.
Phúc Vinh
Giảm 50% lệ
phí t
rước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước từ ngày 1/12
Theo quy định mới của Chính phủ, từ ngày 1/12/2021 đến 31/5/2022, mức thu lệ
phí t
rước bạ nộp lần đầu với ô tô, rơ moóc hoặc sơmi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm 50%.
Nguồn bài viết : LỊCH THI ĐẤU BÓNG ĐÁ