Nhiều linh k
iện ô tô nhập khẩu sẽ hưởng mức ưu đãi thuế nhập khẩu 0% từ tháng 7 tới.
Miễn thuế cho nhiều linh k
iện ô tô nhập khẩu, xe lắp ráp có thêm lợi thế. Ảnh minh họa: Mazda
Thủ tướng Chính phủ ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nội dung của biểu thuế xuất khẩu, nhập khẩu ưu đãi. Nghị định mới sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 122/2016/NĐ-CP và Nghị định số 125/2017/NĐ-CP với các ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện, tạo điều k
iện cho xe lắp ráp trong n
ước.
Theo đó, Chính phủ quy định thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với nguyên liệu, vật tư, linh k
iện trong n
ước chưa sản xuất được để sản xuất, lắp ráp các sản phẩm hỗ trợ ưu tiên phát triển cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô (gọi tắt là sản phẩm CNHT ô tô).
Để được hưởng mức thuế suất ưu đãi 0% nói trên, các doan
h nghi?
??p s???n xuất, gia công linh kiện, phụ tùng ô tô phải đáp ứng các điều k
iện như: Có hợp đồng mua bán sản phẩm CNHT ô tô với các doan
h nghi?
??p s???n xuất, lắp ráp xe ô tô có Giấy chứng nhận đủ điều k
iện sản xuất, lắp ráp ô tô (do Bộ Công Thương cấp); Có quyền sở hữu hoặc quyền sử dụng cơ sở sản xuất, gia công (lắp ráp) và máy móc, thiết bị tại cơ sở sản xuất, gia công (lắp ráp) trên lãnh thổ Việt Nam; Doan
h nghi?
??p s???n xuất, lắp ráp ô tô tự sản xuất, gia công (lắp ráp) linh kiện, phụ tùng ô tô phải có Giấy chứng nhận đủ điều k
iện sản xuất, lắp ráp ô tô...
Ngoài ra, các nguyên liệu, vật tư, linh k
iện nhập khẩu để sản xuất, gia công sản phẩm CNHT ô tô phải có tên trong Danh mục sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô theo quy định. Trường hợp sản phẩm chỉ được lắp ráp đơn thuần với nhau bằng những thiết bị đơn giản như vít, bu-lông, ê-cu, bằng đinh tán và không trải qua quá trình sản xuất, gia công nào để thành sản phẩm hoàn th
iện thì không được áp dụng Chương trình ưu đãi thuế này.
Một nội dung nữa được sửa đổi trong Nghị định mới là ưu đãi đối với linh k
iện ô tô nhập khẩu theo Chương trình ưu đãi thuế để sản xuất, lắp ráp xe ô tô (Chương trình ưu đãi thuế). Theo đó, thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với linh k
iện ô tô nhập khẩu cũng sẽ áp mức 0%.
Để được hưởng ưu đãi, linh k
iện ô tô phải có tên trong nhóm 98.49 và thu?
?c lo???i linh k
iện trong n
ước chưa sản xuất được và sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe ô tô trong kỳ xét ưu đãi (bao gồm cả linh k
iện tồn kho của các kỳ xét ưu đãi tr
ước được sử dụng để sản xuất, lắp ráp xe xuất xưởng tại các kỳ xét ưu đãi sau). Việc xác định linh k
iện trong n
ước chưa sản xuất được căn cứ theo quy định của Bộ KH&ĐT.
Các linh k
iện (các chi tiết, cụm chi tiết, bộ phận) là những sản phẩm đã hoàn th
iện nhưng chưa được lắp ráp hoặc chưa phải là sản phẩm hoàn th
iện nhưng đã có đặc trưng cơ bản của sản phẩm hoàn th
iện với mức độ rời rạc tối thiểu bằng mức độ rời rạc của linh k
iện ô tô theo quy định của Bộ KHCN; Linh k
iện ô tô nhập khẩu do doan
h nghi?
??p s???n xuất, lắp ráp xe ô tô trực tiếp nhập khẩu hoặc ủy thác nhập khẩu hoặc ủy quyền nhập khẩu.
Các doan
h nghi?
??p s???n xuất, lắp ráp xe ô tô chạy điện, xe sử dụng pin nhiên liệu, xe ô tô hybrid, xe ô tô sử dụng nhiên liệu sinh học hoàn toàn… không phải đăng ký mẫu xe khi tham gia chương trình này.
Trong khi đó, các doan
h nghi?
??p s???n xuất, lắp ráp xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về khí thải cũng như điều k
iện về sản lượng chung và sản lượng riêng của các sản phẩm đăng ký tham gia chương trình ưu đãi thuế.
Nghị định có hiệu lực từ 10/7 tới.
Phúc Vinh
Doan
h nghi?
??p s???n xuất ô tô kiến nghị giảm thuế “kép” để giảm giá xe lắp ráp
ictnews Nhiều doan
h nghi?
??p s???n xuất lắp ráp ô tô kiến nghị Chính phủ nên xem xét giảm thuế nhập khẩu linh k
iện và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với linh kiện, phụ tùng sản xuất ô tô trong n
ước để ô tô lắp ráp có thể hạ giá thành, cạnh tranh với xe nhập khẩu.
Nguồn bài viết : Bảng đặc biệt tuần